| お名前 | うぉめ |
| 年齢 | 48歳 |
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| 回数 | 2回 |
| 試験場 | 湯梨浜自動車試験場 |
| 取得前免許 | 普通二輪AT |
| 挑戦した免許 | 普通二輪 |
| 試験車両 | ＣＢ４００ＳＦ |
| 一発試験体験談 | 練習車両はなんとスーパーカブ（笑）。 シフトはチェンジペダルの後輪側をつま先でシフトアップ。 さて本番。 初めてさわるクラッチ、しかもＣＢ４００ドでかい！なんとか発進するもののクラッチミートでギクシャクし、踏切上でエンスト。 慌ててエンジンかけたら後ろの検査官車から「プップー」「踏切上エンストは一発アウトです」開始１分で終了。 次に備え、動画などをみて、「半クラ」が命とわかり、イメージトレーニングなど事前準備。 もう一台のＰＣＸでフルロック８の字ターンやスラロームなどを猛練習。 ２回目は一度もエンストすることなく、クランクのとき、スクーターのリヤブレーキの癖でクラッチを切りかけて慌てたほかは、手順通り終了。 いつもは本部で結果を言われるのに、検査場で「合図はまだ遅いけどね〜ソツなくこなしたし、これからは安全運転してくださいよ」と言われ「もしかして合格！？」と思ったら本部で「合格」のスタンプを押してもらいました。 ３回は覚悟していたのでビックリでした。 ちなみに小型ＡＴからすべて一発です。 |
| アドバイス | 超低速バランス走行はクランク、Ｓ字、一本橋などで威力を発揮します。フルロック８の字旋回の練習をお勧めします。
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| 2016/3/24 | |
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