どうも皆さんこんにちは！去年の8月30日に大型自動二輪のAT限定免許をなんとか取得し今年の8月からまた大型自動二輪の限定解除をするべく動き出し9月26日に8回目でなんとか合格しました。

　練習内容はまず、MT車のそうさになれること（シフトのアップダウン）から始まりそれからはずー−−っとローギアで半クラッチを使って低速の練習をしていました。

ただこれだけです。

低速でふらつかない事が大切です。バイクの難しさは高速で走ることよりも低速でふらつかずにきれいに走る安定性にあると思います。

　皆さんへの直接的なアドバイスはできないのですが、いろいろな人を見たなかでよくある改善点だけここに書いておきます。

　1.安全確認の方法 　左.右の確認なのですが、最近はスムーズさが求められているため左を見て右を見るの確認で問題ないみたいです。

　2.乗車位置 　できる限りタンクに近づいて乗ってみてください。ニーグリップが出来ていると低速での安定性が格段にかわります。自分が思っているよりも前目に座ってみましょう。

　3.スピードを出しましょう 試験官はよりバイクらしさを走行に求めています。安全に走ることは大切ですが、スピードを出せる所出せないところ自分ではっきりさせてメリハリを持って走ってください。

　4.右左折を美しく いろいろな方が受けに来て走りを見ているのですが、左折のふくらみ、低速なのでふらつきが非常に目立っています。

　こんなところですかね？何か宮城県でのコース走行で疑問があれば以前にあげた体験記のツイッターのDMへ質問を送ってくださいできる限りお答えします。