結論から言う。
👉 純正スタンドは信用するな。交換一択。
■ 純正スタンド、見た目通りの性能
最初にハッキリ言う。
👉 あのスタンド、普通に倒れる。
- 風で倒れる
- 軽く当たるだけで倒れる
- 駐輪するたびに気を使う
👉 ストレスが積み重なるタイプの欠陥
見た目からして頼りないが、性能もそのまま。
👉 「これじゃ倒れるだろ」は正解だった

■ じゃあどうする? → 交換するしかない
というわけで結論。
👉 両立スタンドを付けるしかない
ただし問題がある。
👉 RICHBIT CITYは普通の自転車じゃない
- モーター内蔵ホイール
- ディスクブレーキ
- 独特なフレーム形状
👉 “ポン付け不可”の可能性が高い
■ とりあえず買った(人柱)
悩んでも仕方ない。
👉 まずは試す
ということで購入👇
https://amzn.to/3DQCdz5
👉 14インチ用の自転車用両立スタンド

■ 取り付け開始 → やっぱり一筋縄ではいかない
予想通り、普通には付かない。
👉 問題はここ
- モーター配線(ハーネス)が邪魔
- フレームとの干渉あり
👉 “あ、これ加工コースだな”と即理解

■ 強引だが解決|干渉部分をカット
最大の障害は左側の出っ張り。
👉 鉄ノコでカット
この時の注意点:
- ハーネスを絶対に傷つけない
- 削りすぎない
👉 ここは自己責任ゾーン

■ 仕上げ:力技で装着
最後は少し強引。
👉 スタンドの幅を広げて装着
- ハーネスを避けながら調整
- 無理しすぎない範囲で押し込む
そして——
👉 普通に使えるレベルで装着成功

■ 使ってみた結果 → 別物レベルで安定
結論。
👉 世界が変わる
- 倒れない
- 駐輪が楽
- ストレス激減
👉 最初からこれで良かっただろレベル

■ 注意点(ここ大事)
今回の方法は正直言うと——
👉 万人向けではない
- 加工が必要
- 力技あり
- 保証対象外の可能性
👉 “自己責任カスタム”

■ 結論|不満あるならやる価値はある
まとめ。
✔ 純正スタンドは不安定
✔ 両立スタンドで劇的改善
✔ ただし加工前提
👉 快適さを取るか、安全を取るか
自分は——
👉 迷わず交換して正解だった
■ 今後に期待したいこと
- 純正で安定スタンド出してほしい
- ポン付けできる社外パーツ増えてほしい
- 次モデルで改善されることを期待
👉 現状は“ユーザーが補完する乗り物”
RICHBIT CITYを購入してからの記録
RICHBIT CITYを購入してから、実際に使って分かったことやカスタムをまとめています。

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