はじめに
一発試験は万人にお勧めできる免許取得方法ではありません。
原付を含め一度もバイクに乗った事の無い方や、通常操作に不安がある人は、公道に出た時のリスクや、後のバイクライフを考えると教習所で取得での取得をお勧めします。
メリット
- 時間と費用を大幅に節約できる
- 達成感が得られる
デメリット
- 合格率が低い
- 平日しか受けられない
- 諦めた場合、お金、労力、精神的ダメージを受ける
費用と時間の比較
大型二輪（所有免許：普通二輪免許）
一発試験に1回で合格すると、6100円で免許を取得する事が出来ます
| 教習所 | |||
| 日数 | 金額 | ||
| ・技能教習 | 12時間 | 7日（最短） | 10万円～ |
| 一発試験 | |||
| 日数 | 金額 | ||
| ・技能試験予約 ・適性検査 |
1日 | 合計2日 | 6100円 |
| ・事前審査 ・技能試験 ・免許交付 |
1日 | ||
普通二輪（所有免許：原付または無し）
| 教習所 | |||
| 日数 | 金額 | ||
| ・技能教習 | 19時間 | 9日（最短） | 16万円～ |
| ・学科教習 | 26時間 | ||
| 一発試験 | |||
| 日数 | 金額 | ||
| ・技能試験予約 ・適性検査 |
1日 | 合計4日 | 2万2300円 |
| ・事前審査 ・技能試験 ・免許交付 |
1日 | ||
| ・取得時講習 | 3時間＋応急救護講習 | ||
| ・免許交付 | 1日 | ||
採算分岐点（ブレイクイーブンポイント）
普通免許を持っている人が、一発試験の受験回数と教習所を利用した場合の採算分岐点
コストパフォーマンス分岐点
金額だけで判断するなら、22回目で合格出来れば教習所より安上がりとなるが、試験場へ通う労力や、精神的負担を考えると、金額だけでは判断できない。
| 一発試験 | 教習所 | |
| 試験回数 | 免許取得までの費用 | |
| 1回 | 2万2300円 | 約11万 |
| 2回 | 2万6350円 | |
| 5回 | 3万8500円 | |
| 10回 | 5万8750円 | |
| 22回 | 10万7350円 | |
タイムパフォーマンス分岐点
日数だけを見ると8回未満で合格すれば、教習所より早く取得できるように見えるが、7回目での合格ではやはり労力や、精神的負担は大きい。
| 一発試験 | 教習所 | |
| 試験回数 | 免許取得までの日数 | |
| 1回 | 3日 | 学科1時間・技能17時間 （教習は1日2時間として） 合計10日 |
| 2回 | 5日 | |
| 5回 | 7日 | |
| 8回 | 10日 | |
どちらを選ぶか？本当のブレイクイーブンポイントは・・・
金額で見れば22回、時間で見れば7回がコスパ・タイパの分岐点に見えるが、はたしてそれで優位に免許取得できたとは言えないだろう。
例えば、7回目の試験で合格できたとしても、試験時の精神的負担、不合格時の落胆、試験日程の確保等、これを7回も繰り返すのであれば、教習所に通った方が良いのかもしれない。
そういった意味では一発試験はやや敷居が高いと言わざるを得ない。